2e STALEN ROS Toertocht 18 sept., De Wijngaard, Thorn

 
Nog even een herinneringsbericht voor de komende Stalen Ros toertocht op 18 september 2011.

Deze tweede rit voor klassieke racefietsen uit de pre-ergopowerperiode start klokslag 11.00 uur bij de waterpomp op De Wijngaard in Thorn.
Schrik niet van het grote aantal fietsers: er start toevallig op dezelfde lokatie een andere fietstocht (voor de vrede geloof ik..), niet voor racefietsen trouwens, dus we vallen genoeg uit de toon om elkaar te herkennen..
Er is ter plaatse een lunchroom met terras waar we vantevoren nog een bakje kunnen nuttigen.

Parkeren doe je het beste aan het einde van de Beekstraat bij het kerkhof; daar is het gratis en maar 400m van de Wijngaard.

De rit heeft een lengte van net geen 60km en loopt volledig door belgisch Limburg. Na zo'n 38 km is een stop gepland in Opitter. Er zit 1 klein klimmetje in de rit van een % of 8.
We rijden in een groep, we wachten op elkaar bij pech. Er wordt geen routebeschrijving uitgereikt.

Deelname is gratis.
Fiets: klassiek met buisverstellers
Kleding: retro
Telefoon op de dag zelf: 06-28151366

Een afvaardiging van de Düsseldorfse klassiekerliefhebbers heeft toegezegd weer acte de presence te geven (http://www.klassikerausfahrt.de/?p=560)

Ik heb dit keer een Bianchi Campione del Mondo 12V uit het rek getrokken. Model uit ca. 1978 met 'lange' wielbasis van 101 cm. Misschien nog even het 45-tands binnenblad vervangen door een 42-er gezien de 'Muur van Opoeteren' die ons te wachten staat...

De weersverwachting ziet er zoals gewoonlijk in deze regionen weer uitstekend uit:

Een belgische Sumar uit de jaren '50 en een zuidafrikaanse DHC uit de jaren '60

Af en toe tik ik een fraai gelugd wrak op de kop waarin ik een leuke restauratie zie...
Zo vond mijn belgische vriend Stefan een echte Sumar (?!) bij de schroothandelaar.

Sportfiets uit de vijftiger jaren met sierlijke 'Oscar Egg' lugs. Ouderwets lange wielbasis van 110 cm.

Ik heb 'm bij m'n avondspuiter in een mooie groenbruine Bertone kleur laten spuiten, de lugs gebiesd met een verfstift en als fixed gear (1 versnelling, 50/18, met freewheel) opgebouwd met onderdelen uit de tijd.

======================================================

Op de beurs van vereniging 'De Oude Fiets' vond ik vorig jaar een frame met een mooi balhoofplaatje waarop de letters DHC. Typisch zestiger jaren met Nervex Pro lugs en een beugeltje voor de achterremkabel voor de toen populaire centerpull remmen (Mafac Racer, Weinmann Vainqueur, Universal 61).

De zoektocht op internet naar de naam DHC deed mij in Zuid-Afrika belanden. Het is een Deale & Huth Cycles, framebouwer in de zestiger en zeventiger jaren in Durban. Geen twijfel mogelijk, hetzelfde balhoofdplaatje. Hoe dit frame in NL is terechtgekomen is mij een raadsel, misschien een getalenteerde Zuid-Afrikaanse renner die zijn geluk in Nederland heeft beproefd?

Ook deze was het waard een tweede leven te geven. Hyundai-groen deze keer., leek me wel typisch sixties. Opgebouwd met Titan stuur, nok en zadelpen, Mafac remmen en hendels, Nervar crankstel, Campagnolo Valentino derailleurs en Campagnolo GS naven met Mavic draadvelgen. Voor de 'Alex Singer'- look het stuurlint 3x ingesopt met schellak. Ook dit is niet mijn maat, dus geen optreden op de Stalen Ros toertocht op 18 september as...

Thema: PISTE/BAAN/TRACK FIETSEN 16 oktober STALEN ROS te GENT (B)

Op 16 oktober vind de belgische versie van Stalen Ros plaats. Onderdelenmarkt en expo voor klassieke koers- en pistefietsen in velodroom 't Kuipke te Gent.
In deze van nostalgie overlopende wielerbaan zou 't onmogelijk zijn geen aandacht te besteden aan de pistefiets (in 't Hollands: 'baanfiets'). De organisatie heeft alles uit de kast getrokken om daar aan te voldoen: niemand minder dan Patrick Sercu zal acte de presence geven! De koning van de zesdaagsen (op Peter Post na misschien?)! Mede-organisator André Delagrense noemde nog een half dozijn namen van gerenommeerde belgische pistiers van weleer. We laten ons verrassen! De ambiance zal ongetwijfeld nog lang herinnerd worden...

Oproep voor eigenaars van een stalen baanros: meenemen naar Gent! Dit is DE gelegenheid om je troetelkindje aan het volk te tonen. Er moeten verborgen schoonheden zijn die al tientallen jaren niet meer een wielerbaan van binnen hebben gezien!

Mijn Jabo uit 1956 zal van de partij zijn.

STALEN ROS 2012 is op 25 MAART in De MOOST te NEERKANT

Elders op deze blog hebben jullie al kunnen lezen dat de volgende Stalen Ros klassieke wielerbeurs plaats vindt op zondag 25 maart 2012.
De locatie is zoals gewoonlijk in gemeenschapshuis De Moost te Neerkant.

Het thema van de tentoonstelling is ditmaal de franse racefiets. En daarmee bedoelen we niet de goedkope instapmodelletjes uit de zeventiger jaren met chromen velgen, safety levers, ijzeren Huret derailleurs en loodzware frames, maar de fraai gelugde Reynolds frames met Stronglight crankstellen en Huret Jubilé derailleurs van Peugeot, Gitane, Motobecane, Mercier, Singer, Helyett.
De andere merken zijn zoals gewoonlijk ook meer dan welkom, zolang er sprake is van een stalen klassieker.

Vorig jaar was de Moost erg vol, te vol misschien. In 2012 zullen we iets meer letten op de kwaliteit van de tentoongestelde fietsen en de standhouders een maximaal aantal tafels toekennen. Mocht er toch sprake nog zijn van ruimtegebrek dan overwegen we de plaatsing van een tent achter de Moost.

Inschrijvingen worden vanaf 1 januari 2012 geaccepteerd.

De franse klassiekers op Stalen Ros 25 maart 2012 - wen er maar vast aan.....

Naast de hordes opgepimpte italiaanse raspaardjes die nooit ontbreken op de Stalen Ros shows, en ook in 2012 niet zullen ontbreken, meende de organisatie dat er plaats ingeruimd zou moeten worden voor de franse racefiets. In onze contreien waren het zeker niet de italiaanse fietsen die de dienst uitmaakten. Naast de bekende Eroba's, Zielemannen, Gazelles, de Mollen, Locomotieven en de belgische Plum Vainqueurs, Dossches en Diamanten waren de fransozen altijd in grote getale aanwezig.
Jan Janssen en Eddy Merckx, om er maar een paar willekeurige coureurs te noemen, zorgden voor veel publiciteit voor de franse tweewielerfabrieken. Gevolg was o.a dat de goedkope sportfietsjes van Gitane, Peugeot, Mercier en Motobecane niet aan te slepen waren in de zevntiger jaren. Maar niet iedereen weet dat ze in de jaren 60 en 70 prachtig afgewerkte topfietsen voor de liefhebber en professional hebben gemaakt. We gaan ze zien  op Stalen Ros 5!

2e TOERTOCHT STALEN ROS te THORN 18 SEPTEMBER

De tweede Stalen Ros toertocht voor klassieke racefietsen op 18 september te Thorn (L).

Ditmaal niet langs de oevers van de Maas, maar een rondje van 60 km door het Belgisch-Limburgse binnenland.
Start is weer in Thorn op de Wijngaard (zie voor de routebeschrijving en parkeerplaats het bericht op deze blog van 24 mei 2011).

De rit voert ons net buiten Maaseik over een licht hellend fietspad op het traject van de spoorbaan van een verlaten zinkfabriek, gevolgd door een steile afdaling en een nog steilere klim van een paar honderd meter.

Verder door het lichtglooiende bosgebied van Opoeteren naar Opitter, bekend van de bierbrouwerij. Daar waarschijnlijk de ravitaillering bij Het Brouwhuis. Vervolgens de terugreis langs Tongerlo (alweer een brouwerij) en Kinrooi.

Een prachtige afwisselende rit: bos, heuvels, coulissenlandschap, landbouwbedrijven, kanalen.
We fietsen voornamelijk over fietspaden en landweggetjes, van het autoverkeer zullen we weinig last hebben. Enkele malen moeten we een doorgaande weg oversteken.

Start om 11 uur.
Fiets: stalen ros met buiscommandeurs
Kleding: retro

1984 GAZELLE AMSTEL FRAME nieuw in de doos

Een zeer geslaagde kleurencombinatie heeft deze rood-witte Gazelle in de uitvoering van de Amstel-ploeg.

Volgens het framenummer (3280173) is ie uit einde 1983. In de folder van 1984 staat de cyclocrossuitvoering op één van de eerste pagina's.
Ik kocht 'm in de originele doos, zelfs de vrachtbrief van Van Gend & Loos lag nog op de bodem. Datum van verzending: 25-1-1984.

Het is een prachtig afgewerkt frame, inclusief de gegraveerde commandeurs.

Zal ik 'm opbouwen (het is mijn maat..) of maak ik er een museumstuk van?