Een belgische Sumar uit de jaren '50 en een zuidafrikaanse DHC uit de jaren '60

Af en toe tik ik een fraai gelugd wrak op de kop waarin ik een leuke restauratie zie...
Zo vond mijn belgische vriend Stefan een echte Sumar (?!) bij de schroothandelaar.

Sportfiets uit de vijftiger jaren met sierlijke 'Oscar Egg' lugs. Ouderwets lange wielbasis van 110 cm.

Ik heb 'm bij m'n avondspuiter in een mooie groenbruine Bertone kleur laten spuiten, de lugs gebiesd met een verfstift en als fixed gear (1 versnelling, 50/18, met freewheel) opgebouwd met onderdelen uit de tijd.

======================================================

Op de beurs van vereniging 'De Oude Fiets' vond ik vorig jaar een frame met een mooi balhoofplaatje waarop de letters DHC. Typisch zestiger jaren met Nervex Pro lugs en een beugeltje voor de achterremkabel voor de toen populaire centerpull remmen (Mafac Racer, Weinmann Vainqueur, Universal 61).

De zoektocht op internet naar de naam DHC deed mij in Zuid-Afrika belanden. Het is een Deale & Huth Cycles, framebouwer in de zestiger en zeventiger jaren in Durban. Geen twijfel mogelijk, hetzelfde balhoofdplaatje. Hoe dit frame in NL is terechtgekomen is mij een raadsel, misschien een getalenteerde Zuid-Afrikaanse renner die zijn geluk in Nederland heeft beproefd?

Ook deze was het waard een tweede leven te geven. Hyundai-groen deze keer., leek me wel typisch sixties. Opgebouwd met Titan stuur, nok en zadelpen, Mafac remmen en hendels, Nervar crankstel, Campagnolo Valentino derailleurs en Campagnolo GS naven met Mavic draadvelgen. Voor de 'Alex Singer'- look het stuurlint 3x ingesopt met schellak. Ook dit is niet mijn maat, dus geen optreden op de Stalen Ros toertocht op 18 september as...